车身侧面线条变化比较明显,前半部分向上扬起的腰线与宽大的轮眉都在显示力量感。195/65R15的锦湖轮胎仅仅能满足日常代步所用,与运动性丝毫不沾边,不过舒适也是骏捷FSV的设计诉求之一。
后视镜造型也有点小变化,下方增加了LED转向灯,并且采用双色设计。同时,车门把上的一个黑色按键提示您,这款1.5升手动豪华版装备了无钥匙进入系统。
骏捷FSV的车尾是设计重点,比起某些合资品牌生搬硬套的做法来讲,骏捷FSV的尾部设计非常和谐。厚重是尾部给人的第一感觉,车身腰线在尾箱之前都保持上扬的趋势,这样可以增加些动感,但在尾箱附近开始向下延伸,在视觉上有效避免了尾部上翘的感觉。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。
五一大家都放假了,就你长城拉着自己老板做直播啊,还给我们魏总放第三排了,你们是真能“坑”自己老板啊!之前高山预售的时候,穆峰总就说,长城打死也不做增程。这回魏总也表态了:我们长城就没有规划增程这个技术,我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执,要知道一台增程器成本也就几千块钱!
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。